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　　KANEKA与日本宇宙航空研究开发机构（以下称JAXA）合作，开发出了制造高耐热性碳纤维强化树脂（CFRP）时作为母材使用的新热硬化型亚胺树脂。使用该树脂的CFRP可耐370℃以上的高温，而且韧性很高，加工成形性能也很出色。




◎以此次开发的树脂为母材的CFRP及其主要特性

　　在要求耐热性能的飞机和人造卫星发动机周边部件上，主要采用在200℃以上的高温下仍保持很高强度的钛合金。
如果用使用此次开发树脂的CFRP来代替钛合金，具有以下好处：
（1）通过大幅削减重量改善燃效，
（2）通过优化设计提高强度，
（3）通过一体成形，削减部件个数并降低成本等。

　　使用热硬化型亚胺树脂制造CFRP的方法如下，首先制造在碳纤维中浸含热硬化前的亚胺低聚物的片状中间体（预浸材），将这种预浸材裁切成指定尺寸，然后层叠数张，加压加热。原来热硬化前的亚胺低聚物在溶剂中的溶解性低，因此复合材料中的亚胺树脂含量不足，因此难以提供足够大的机械强度。而此次开发的树脂大幅提高了对溶剂的溶解性。JAXA已试制出使用该树脂的CFRP，并已开始将其应用于飞机和人造卫星中耐热部件的评估试验。

记者：高田 宪一《日经制造》