国务院总理温家宝见证中航商发与CFM国际将合资建厂生产大飞机发动机
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2009年12月21日,在国务院总理温家宝、法国总理弗朗索瓦.菲永的共同见证下,中航工业商用飞机发动机有限责任公司(以下简称“中航工业商发”,AVIC/ACAE)与CFM国际有限公司(以下简称“CFM国际公司”)在北京签订谅解备忘录,计划在国内合资建立用于LEAP-X1C飞机发动机总装和试车的生产线。
与CFM目前生产的主流发动机CFM56系列相比,LEAP-X这一先进的下一代发动机燃油消耗可减少16%,二氧化碳排放量可减少16%,氮氧化物排放量不足其60%,且更为安静。CFM56目前安装在空客A320系列飞机和波音737NG(新一代737)系列飞机。
LEAP-X发动机采用SNECMA公司研制的先进碳纤维复合材料风扇叶片以及通用电气公司研制的现金陶瓷基复合材料涡轮部件。
LEAP-X发动机于去年11月4日在中国国际航空航天博览会上首次揭开面纱。根据研制计划,这一发动机将于2012年总装首台验证机,2016年取得适航证。目前,LEAP-X发动机的核心及和风扇已经完成气动机性能试验,开始进行整机测试。
2009年12月21日,在国务院总理温家宝、法国总理弗朗索瓦.菲永的共同见证下,中航工业商用飞机发动机有限责任公司(以下简称“中航工业商发”,AVIC/ACAE)与CFM国际有限公司(以下简称“CFM国际公司”)在北京签订谅解备忘录,计划在国内合资建立用于LEAP-X1C飞机发动机总装和试车的生产线。
与CFM目前生产的主流发动机CFM56系列相比,LEAP-X这一先进的下一代发动机燃油消耗可减少16%,二氧化碳排放量可减少16%,氮氧化物排放量不足其60%,且更为安静。CFM56目前安装在空客A320系列飞机和波音737NG(新一代737)系列飞机。
LEAP-X发动机采用SNECMA公司研制的先进碳纤维复合材料风扇叶片以及通用电气公司研制的现金陶瓷基复合材料涡轮部件。
LEAP-X发动机于去年11月4日在中国国际航空航天博览会上首次揭开面纱。根据研制计划,这一发动机将于2012年总装首台验证机,2016年取得适航证。目前,LEAP-X发动机的核心及和风扇已经完成气动机性能试验,开始进行整机测试。