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　　据日本媒体报道，日本新能源和产业技术综合开发机构(NEDO)于9月12日发布消息称，已开发出可使汽车用树脂的强度增强至以往的3至4倍，加热造成的尺寸变化也降低至以往的5分之1左右的新技术。


材料强度相关图表

　　据悉，这项新技术是由NEDO与日本京都大学、京都市产业技术研究所、王子制纸、三菱化学、DIC以及星光PMC共同研发的。新技术利用造纸用纸浆中包含的来自植物的可再生资源，可使拥有轻量且高强度特质的纤维素纳米纤维(Cellulose Nano Fiders，简称CNF)均匀分散在树脂中。采用新技术的树脂零部件大幅改善了CNF和汽车用树脂之间的相溶性。将这一技术应用在在纳米纤维解体前的制纸用纸浆中，再将纸浆与已熔化的树脂混合，成功实现了纸浆的纳米纤维化，同时也成功使纤维均匀分散在树脂中。

　　如果在已开发出的疏水化CNF中对经过了复合化处理的PP、PE和PA(聚酰胺)进行射出成形的话，通过均匀分散在树脂中的CNF使得树脂的结晶沿着一个方向排列。因此，只需在树脂中添加10%至15%的CNF，树脂的强度就可增加至以往树脂的3到4倍，线热膨胀情况也大幅降低，可控制在以往的5分之1左右。

　　据称，此次开发的材料今后不仅可用作汽车构件，还可扩展至家电、住宅、包装和容器等广泛领域。NEDO计划在与汽车厂商和机械厂商合作的同时开发新的生产技术。

　　此次研发的新成果，将在9月19日至9月21日期间在名古屋工业大学由高分子学会主办的“第61届高分子讨论会”和10月15日在京都市召开的国际座谈会“Nanocellulose Summit2012”上公开。(责任编辑：席培培)

来源 元培产业情报