阿波罗-2:世界最畅销的碳纤维运动飞机
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阿波罗-2轻型私人飞机(A-22)是目前世界上最畅销的两座位轻型飞机。
未来改进设计内容为:
采用当今世界上最先进的碳纤维复合材料。采用轻型碳纤维复合材料的优点:一是空机重量载重比高,本机的空机重量为230公斤,最大起飞重量为450公斤,空机重量载重比达0.957;二是大量减少了工装、模具数量,便于在多品种、小批量生产时,降低生产成本。
阿波罗-2
设计中取消了驾驶座舱前方的机舱结构支架,使飞行员在空中飞行时,有更好的视野。设计中取消了机翼的斜撑杆,使飞机看起来更加美观、漂亮。同时,也进一步减少了飞行阻力,为提高巡航飞行速度、减少耗油率创造了条件。
设计中将襟翼收放的机械操作系统改为电动操作,简化了操作手续,使操作更加准确。阿波罗-2飞机(A-22)座舱设计,采取双座位、并列式安排,双操纵系统,可以进行教练培训飞行。设计中考虑了飞机的自稳定性,使飞行人员在空中尽情的享受翱翔的乐趣。前轮的设计使得飞行人员可以在碎石、砂土及草地等简易的跑道上,十分方便的操纵方向。
阿波罗-2飞机(A-22)的起飞、着陆距离较短,在载满120公斤的超低微量喷雾系统时,起飞、着陆滑跑距离仅90米,可以满足农用飞机的要求。
阿波罗-2飞机(A-22)的失速速度,在襟翼放下时为每小时55公里,较低的飞行失速速度,提高了飞行安全。阿波罗-2飞机(A-22)可以方便的选装不同功率的发动机,其最大飞行速度为每小时170公里。采用Rotax-912发动机时的每小时耗油量为13升,可以使用汽车用97号汽油,最大航程达到1100公里,最大续航时间为12小时。
阿波罗-2轻型私人飞机(A-22)是目前世界上最畅销的两座位轻型飞机。
未来改进设计内容为:
采用当今世界上最先进的碳纤维复合材料。采用轻型碳纤维复合材料的优点:一是空机重量载重比高,本机的空机重量为230公斤,最大起飞重量为450公斤,空机重量载重比达0.957;二是大量减少了工装、模具数量,便于在多品种、小批量生产时,降低生产成本。
阿波罗-2
设计中取消了驾驶座舱前方的机舱结构支架,使飞行员在空中飞行时,有更好的视野。设计中取消了机翼的斜撑杆,使飞机看起来更加美观、漂亮。同时,也进一步减少了飞行阻力,为提高巡航飞行速度、减少耗油率创造了条件。
设计中将襟翼收放的机械操作系统改为电动操作,简化了操作手续,使操作更加准确。阿波罗-2飞机(A-22)座舱设计,采取双座位、并列式安排,双操纵系统,可以进行教练培训飞行。设计中考虑了飞机的自稳定性,使飞行人员在空中尽情的享受翱翔的乐趣。前轮的设计使得飞行人员可以在碎石、砂土及草地等简易的跑道上,十分方便的操纵方向。
阿波罗-2飞机(A-22)的起飞、着陆距离较短,在载满120公斤的超低微量喷雾系统时,起飞、着陆滑跑距离仅90米,可以满足农用飞机的要求。
阿波罗-2飞机(A-22)的失速速度,在襟翼放下时为每小时55公里,较低的飞行失速速度,提高了飞行安全。阿波罗-2飞机(A-22)可以方便的选装不同功率的发动机,其最大飞行速度为每小时170公里。采用Rotax-912发动机时的每小时耗油量为13升,可以使用汽车用97号汽油,最大航程达到1100公里,最大续航时间为12小时。