GT精神：玛莎拉蒂GranTurismo极致碳纤维改装盘点
By www.carbonfiber.com.cn
GT，也就是Gran Turismo最初的意义“适合长途旅行使用的汽车”，玛莎拉蒂用这一词汇来直接命名旗下的豪华双门轿跑车，而这款GranTurismo也正是最能够体 现最纯粹GT精神的一款车型，不但拥有出色的性能表现，而且舒适的驾乘感受也是它非常胜任长途旅行。在各大改装名厂的手笔下，玛莎拉蒂 GranTurismo的GT精神又将如何升华呢？
Anderson Germany玛莎拉蒂GTS
德国Anderson Germany改装厂替玛莎拉蒂GT S顶级双门跑车推出SUPERIOR BLACK EDITION改装套件。哑光黑车色与将近500匹马力输出，赋予这辆意大利黑武士充满霸气的外表与优异的性能。玛莎拉蒂GT S SUPERIOR BLACK EDITION的车身除了玻璃框、水箱护罩与车尾logo是亮黑色之外，其他部份都喷上了silky matte-black消光黑烤漆，车头与车尾灯罩也特别喷上了熏黑效果。
其他外观套件包含了碳纤维前保杠、碳纤维侧面进气孔、碳纤维引擎盖、碳纤维后视镜、碳纤维后保杠、碳纤维导流尾翼以及亮黑色的21寸碳纤维材质轮圈(搭配前265后295跑胎)。玛莎拉蒂GT S所搭载的4.7升 V8自然进气汽油发动机，在计算机软件升级与高性能排气系统的加持下，引擎最大马力输出由440匹提升至492匹，为这款车提供更凶猛的加速表现。
Novitec Tridente玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
Novitec Tridente的套件主要包含了一组全新设计的机械增压系统,加大的intercooler。 除此之外更配置了大号的进气歧管与重新撰写的程序系统及计算机芯片。这样大幅度的改变将此车的性能表现推升到646匹马力与64公斤米的扭力输出。 经过改变后，整台车可以说是脱胎换骨。不但在0-100kｍ/h加速有了出乎意料3.9秒的表现，0-200kｍ/h也只需要大约14秒。
当然经过动力的提升，其它部分也需要一并的加强。因此更为低趴的车身与强化的悬吊配置，以及运动风格的排气系统，都是必须升级的套件。轮胎的配 置则搭载前21后22的夸张大轮，以符合其运动前卫的造型设计。
Mansory GranTurismo
针对宾尼法利纳设计的美丽车身，Mansory为其量身打造了全新的保险杠和空气动力设施。在该保险杠上增加了碳纤维中网，两侧采用LED光源作为日 间行车灯，同时增设进气孔，以改善V8发动机的散热性能。碳纤维材质同样制成裙边和后扰流板，而全车涂以鲜红色，中央以碳纤维板装饰，红黑经典搭配形成了 该车的视觉特点。通过Mansory对悬挂调校，改装车的高度可降低30毫米，前后运动轮毂也背漆成红色，前后尺寸分别是255/30 R20和305/30 R21。
针对GranTurismo及GranTurismo S，Mansory均可提供相应的引擎升级服务。当车载控制单元ECU经过重新编程后，GranTurismo及GranTurismo S的功率均可提升30马力，分别达到405匹和440匹，同时扭矩也可相应提升40牛·米。车内，顾客还可选择更多的个性化配件，以彰显独特的品味。 Mansory承接顾客的设计意愿，为其打造独一无二的特别款GranTurismo。
Hamann玛莎拉蒂GranTurismo定制车轮
德国改装厂HAMANN为GranTurismo打造一套EDITION RACE车轮，前245/30ZR21后345/45ZR21规格的大轮胎成了GranTurismo新的战靴，因此也变得更为凶悍。玛莎拉蒂 GranTurismo携带的4.2 V8引擎拥有405hp/7100rpm最大功率和460Nm/4750rpm的峰值扭矩。这套车轮是Hamann对该车的初期改装，显然效果明显。
GT，也就是Gran Turismo最初的意义“适合长途旅行使用的汽车”，玛莎拉蒂用这一词汇来直接命名旗下的豪华双门轿跑车，而这款GranTurismo也正是最能够体 现最纯粹GT精神的一款车型，不但拥有出色的性能表现，而且舒适的驾乘感受也是它非常胜任长途旅行。在各大改装名厂的手笔下，玛莎拉蒂 GranTurismo的GT精神又将如何升华呢？
Anderson Germany玛莎拉蒂GTS
德国Anderson Germany改装厂替玛莎拉蒂GT S顶级双门跑车推出SUPERIOR BLACK EDITION改装套件。哑光黑车色与将近500匹马力输出，赋予这辆意大利黑武士充满霸气的外表与优异的性能。玛莎拉蒂GT S SUPERIOR BLACK EDITION的车身除了玻璃框、水箱护罩与车尾logo是亮黑色之外，其他部份都喷上了silky matte-black消光黑烤漆，车头与车尾灯罩也特别喷上了熏黑效果。
其他外观套件包含了碳纤维前保杠、碳纤维侧面进气孔、碳纤维引擎盖、碳纤维后视镜、碳纤维后保杠、碳纤维导流尾翼以及亮黑色的21寸碳纤维材质轮圈(搭配前265后295跑胎)。玛莎拉蒂GT S所搭载的4.7升 V8自然进气汽油发动机，在计算机软件升级与高性能排气系统的加持下，引擎最大马力输出由440匹提升至492匹，为这款车提供更凶猛的加速表现。
Novitec Tridente玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
Novitec Tridente的套件主要包含了一组全新设计的机械增压系统,加大的intercooler。 除此之外更配置了大号的进气歧管与重新撰写的程序系统及计算机芯片。这样大幅度的改变将此车的性能表现推升到646匹马力与64公斤米的扭力输出。 经过改变后，整台车可以说是脱胎换骨。不但在0-100kｍ/h加速有了出乎意料3.9秒的表现，0-200kｍ/h也只需要大约14秒。
当然经过动力的提升，其它部分也需要一并的加强。因此更为低趴的车身与强化的悬吊配置，以及运动风格的排气系统，都是必须升级的套件。轮胎的配 置则搭载前21后22的夸张大轮，以符合其运动前卫的造型设计。
Mansory GranTurismo
针对宾尼法利纳设计的美丽车身，Mansory为其量身打造了全新的保险杠和空气动力设施。在该保险杠上增加了碳纤维中网，两侧采用LED光源作为日 间行车灯，同时增设进气孔，以改善V8发动机的散热性能。碳纤维材质同样制成裙边和后扰流板，而全车涂以鲜红色，中央以碳纤维板装饰，红黑经典搭配形成了 该车的视觉特点。通过Mansory对悬挂调校，改装车的高度可降低30毫米，前后运动轮毂也背漆成红色，前后尺寸分别是255/30 R20和305/30 R21。
针对GranTurismo及GranTurismo S，Mansory均可提供相应的引擎升级服务。当车载控制单元ECU经过重新编程后，GranTurismo及GranTurismo S的功率均可提升30马力，分别达到405匹和440匹，同时扭矩也可相应提升40牛·米。车内，顾客还可选择更多的个性化配件，以彰显独特的品味。 Mansory承接顾客的设计意愿，为其打造独一无二的特别款GranTurismo。
Hamann玛莎拉蒂GranTurismo定制车轮
德国改装厂HAMANN为GranTurismo打造一套EDITION RACE车轮，前245/30ZR21后345/45ZR21规格的大轮胎成了GranTurismo新的战靴，因此也变得更为凶悍。玛莎拉蒂 GranTurismo携带的4.2 V8引擎拥有405hp/7100rpm最大功率和460Nm/4750rpm的峰值扭矩。这套车轮是Hamann对该车的初期改装，显然效果明显。
