第400个欧洲战斗机中机身交付
By www.carbonfiber.com.cn
欧洲战斗机第400个中机身的交付,进一步证实了升水航空技术公司(Premium AEROTEC )在军机制造上拥有强大地位。
由升水航空技术公司制造的欧洲战斗机中机身,是欧洲多用途作战飞机“台风”的核心结构。在奥格斯堡,升水航空技术公司将各公司制造厂生产的部件组装成中机身,之后先将其交付给位于曼钦的卡西迪安公司,再由卡西迪安公司将各部件提供给设在德国、意大利、西班牙和英国的最后总装线。升水航空技术公司CEO霍尔特恩说:“升水航空技术公司是世界上最大的空客公司机身结构供应商。在欧洲战斗机项目上所取得的成功,则彻底展现了我们在军机制造上也颇具实力。除了作为国际上认可的民用航空合作伙伴,我们还参与了欧洲战斗机和A400M运输机项目,这对我们公司的经济和技术发展均具有重大意义。”欧洲战斗机的中机身长约6米,基本上是带钛合金加强件的单块式铝合金结构,并覆盖了由单碳纤维复合材料制造的单片式外壳。由于采用了这种结构,中机身不仅重量较轻,而且能够承受较大的载荷。以高达2倍声速飞行时,中机身可吸收作用在与其相连的机翼、空气减速板和主起落架上的所有外力。
Premium Aerotec公司
Premium AEROTEC GmbH公司拥有6000多名员工,2009年收入达到11亿欧元。该公司的核心业务是开发和生产金属和碳纤维复合材料飞机结构,以及相关的设备和生产系统。该公司在德国的奥格斯堡、不来梅、诺登哈姆及瓦雷尔有自己的生产工厂,并将不久在罗马尼亚的布拉索夫县成立另一家工厂。
(中国航空工业发展研究中心郭道平)
欧洲战斗机第400个中机身的交付,进一步证实了升水航空技术公司(Premium AEROTEC )在军机制造上拥有强大地位。
由升水航空技术公司制造的欧洲战斗机中机身,是欧洲多用途作战飞机“台风”的核心结构。在奥格斯堡,升水航空技术公司将各公司制造厂生产的部件组装成中机身,之后先将其交付给位于曼钦的卡西迪安公司,再由卡西迪安公司将各部件提供给设在德国、意大利、西班牙和英国的最后总装线。升水航空技术公司CEO霍尔特恩说:“升水航空技术公司是世界上最大的空客公司机身结构供应商。在欧洲战斗机项目上所取得的成功,则彻底展现了我们在军机制造上也颇具实力。除了作为国际上认可的民用航空合作伙伴,我们还参与了欧洲战斗机和A400M运输机项目,这对我们公司的经济和技术发展均具有重大意义。”欧洲战斗机的中机身长约6米,基本上是带钛合金加强件的单块式铝合金结构,并覆盖了由单碳纤维复合材料制造的单片式外壳。由于采用了这种结构,中机身不仅重量较轻,而且能够承受较大的载荷。以高达2倍声速飞行时,中机身可吸收作用在与其相连的机翼、空气减速板和主起落架上的所有外力。
Premium Aerotec公司
Premium AEROTEC GmbH公司拥有6000多名员工,2009年收入达到11亿欧元。该公司的核心业务是开发和生产金属和碳纤维复合材料飞机结构,以及相关的设备和生产系统。该公司在德国的奥格斯堡、不来梅、诺登哈姆及瓦雷尔有自己的生产工厂,并将不久在罗马尼亚的布拉索夫县成立另一家工厂。
(中国航空工业发展研究中心郭道平)