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制造碳纤维箱体从模具开始，模具实际上是箱体的三维“底片”。此类模具由硬质材料制成，用于成形部件的表面上覆有脱模剂。然后通过手工或计算机化的切割系统将碳纤维板材切成合适尺寸。计算机化的切割系统可以优化部件的布局，尽量减少废料。

碳纤维板材浸有粘接剂，加热后粘接剂可流过碳纤维的组织。当粘接剂呈液态时，可以湿润模具的表面。一旦冷却，粘接剂便会硬化，使碳纤维保持模具的形状。这样制成的部件表面具有一定的光洁度，因为粘接剂和光洁度水平取决于模具的表面质量；模具表面越光滑，部件表面光洁度越高。


制造碳纤维箱体从模具开始

在构建任何碳纤维部件时，可使用许多层方向各不相同的碳纤维薄片。在切割好所有薄片后，将其组合为套件并手工放入模具中。随后即可剪裁掉任何多余的碳纤维。

当所有碳纤维层放入模具后，在整个部件上放置一个真空袋。随后将空气吸出真空袋，以将碳纤维挤入模具中。


以将碳纤维挤入模具中

然后将部件转移到高压釜中，高压釜就象高压锅一样，内部产生高温高压。加热过程中也可以将使用真空袋包住的部件放入真空泵中。这样可除去碳纤维部件中的所有气体，同时蒸煮或固化箱体。


这样即可为扬声器的外形制成固化的外壳

这样即可为扬声器的外形制成固化的外壳。然后将芯料（这里是巴沙木）装入外壳的内表面中，再重复整个装袋和固化过程。 然后再在巴沙木芯表面添加碳纤维外壳，形成夹心结构。


KEF未来音色实物

音箱箱体采用了巴沙木内芯和树脂浸渍的编织碳纤维外壳：这是一种用在飞机、专业冲浪板和某些顶级性能汽车上的复合材料，融合了超轻和坚硬的特点于一身。巴沙木的低密度、高强度和粗纹理特点提供了出色的防震性能；而箱体的抛物线外型亦大幅度增强了硬度。

·全球仅一台

怎么样看完了KEF未来音色的介绍您是否为其心动了呢？不过目前KEF Concept Blade只是KEF展示的概念产品，由于没有进行量产，所以这次来到国内的这款音箱是全球仅一台，也就是它目前还没有售价。期待这款概念级产品尽早进入量产阶段。