碳纤维豪华拖车CR-1
By www.carbonfiber.com.cn
眼前这辆黑色巨兽是一辆旅行拖车，你觉得夸张？布加迪威龙超级运动版还是“轿车”呢。
当然，这两者都是各自领域的怪兽。参与了布加迪威龙设计的意大利设计公司Dallara又参与设计了这辆价值100万美元的豪华拖车。
怎么将一辆拖车卖出7位数呢？
在意大利公司Dallara的帮助下，印度公司GCT制造出了CR-1 Carbon——几乎全由碳纤维打造。碳纤维也是F1赛车和波音787以及一切要求轻量坚固用途的材质。重量很轻却有钢铁的强度，因此这辆拖车可以说是完美拖车。只不过价格略贵。制造拖车需要大量工人作业，这也是为什么碳纤维公路自行车比二手车还贵的原因。
然而追求高昂售价并非CR-1的目的，拖车95%的构造由碳纤维制成，尽管有35英尺长(10.7米)7英尺高(2.13米)，重量却很轻。GCT公布的车身重量为6500磅(3.25吨)，这个重量包含了车辆所有液体和所有家具。作为对比，一辆没有配备家具的31英尺长(9.45)米长Air Stream Classic Dinette 拖车单位基本重量为7174磅(3.59吨)。GCT说CR-1的重量一台V6引擎的Ford F-150(2.7L)就能够拉动。
为了让拖车更加实用，GCT将CR-1的高度限制在10英尺以下，使其能够进入大多数的加油站和停车场。在这个范围内，GTC在拖车内部安装了尽可能多的现代化设备，满足有钱又懂生活的客户需求。除此以外消费者还能够添加其它额外配置：例如防爆胎轮胎、大容量电池系统、洗衣机和干衣机和一台满足露营需求的车载发电机。其它吸引人的地方还包括轻触开关改变透明度的定制车窗贴膜，卧室天花板玻璃也可以采用这种定制贴膜，也是要额外收取费用的。
CR-1的绝大多数功能可以通过一台平板电脑或智能手机控制，比如，在你停好车后，可以通过iPad将外部遮阳棚放下等。CR-1车身内置数据连接，在全球任何角落使用者都可以操控。
GCT计划在未来开发出超过现有CR-1的车型，包括全尺寸带发动机房车，以及比CR-1更小更轻便的拖车，小型车辆也能拖动。GCT说不同配置的售价在10万-100万美元之间。
眼前这辆黑色巨兽是一辆旅行拖车，你觉得夸张？布加迪威龙超级运动版还是“轿车”呢。
当然，这两者都是各自领域的怪兽。参与了布加迪威龙设计的意大利设计公司Dallara又参与设计了这辆价值100万美元的豪华拖车。
怎么将一辆拖车卖出7位数呢？
在意大利公司Dallara的帮助下，印度公司GCT制造出了CR-1 Carbon——几乎全由碳纤维打造。碳纤维也是F1赛车和波音787以及一切要求轻量坚固用途的材质。重量很轻却有钢铁的强度，因此这辆拖车可以说是完美拖车。只不过价格略贵。制造拖车需要大量工人作业，这也是为什么碳纤维公路自行车比二手车还贵的原因。
然而追求高昂售价并非CR-1的目的，拖车95%的构造由碳纤维制成，尽管有35英尺长(10.7米)7英尺高(2.13米)，重量却很轻。GCT公布的车身重量为6500磅(3.25吨)，这个重量包含了车辆所有液体和所有家具。作为对比，一辆没有配备家具的31英尺长(9.45)米长Air Stream Classic Dinette 拖车单位基本重量为7174磅(3.59吨)。GCT说CR-1的重量一台V6引擎的Ford F-150(2.7L)就能够拉动。
为了让拖车更加实用，GCT将CR-1的高度限制在10英尺以下，使其能够进入大多数的加油站和停车场。在这个范围内，GTC在拖车内部安装了尽可能多的现代化设备，满足有钱又懂生活的客户需求。除此以外消费者还能够添加其它额外配置：例如防爆胎轮胎、大容量电池系统、洗衣机和干衣机和一台满足露营需求的车载发电机。其它吸引人的地方还包括轻触开关改变透明度的定制车窗贴膜，卧室天花板玻璃也可以采用这种定制贴膜，也是要额外收取费用的。
CR-1的绝大多数功能可以通过一台平板电脑或智能手机控制，比如，在你停好车后，可以通过iPad将外部遮阳棚放下等。CR-1车身内置数据连接，在全球任何角落使用者都可以操控。
GCT计划在未来开发出超过现有CR-1的车型，包括全尺寸带发动机房车，以及比CR-1更小更轻便的拖车，小型车辆也能拖动。GCT说不同配置的售价在10万-100万美元之间。
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