日本航空业:推进产学官合作 突破碳纤维航空部件切削加工技术
By www.carbonfiber.com.cn
以提升日本航空产业竞争力为宗旨的产学官一体合作项目正在逐步迈入正轨,11月12日,5名新企业成员加入该联盟。
该项目成立于2012年6月28日,由日本经济产业省联合东京大学生产技术研究所、三菱重工、川崎重工、富士重工和美国波音公司发起。成立初衷有二:一在于日本航空业感受到周边新兴国家航空制造技术的突进;二是以空客和波音为代表的欧美航空工业竞争日趋激烈,因此市场对于低成本高品质航空部件的需求不断攀升。
然而单个企业的研究力量毕竟有限。因此联合东京大学和日本三大机体制造商的研究力量,该项目计划在最初3年间,主攻大客机机体用碳纤维增强复合材料/钛合金/铝合金等先进材料的切削加工技术。
此次新纳入项目的5家企业则进一步强化了这一初始战略目标。
这5家企业分别是:碳纤维制造商日本东丽株式会社、切削机床制造商DMG精森机、切削工具制造商日本OSG、住友电工硬质合金和三菱综合材料株式会社。这5家企业的加入,使日本航空业有望在碳纤维增强复合材料切削加工方法研究方面有所突破。
来源:中国国际复材展组委会编译
以提升日本航空产业竞争力为宗旨的产学官一体合作项目正在逐步迈入正轨,11月12日,5名新企业成员加入该联盟。
该项目成立于2012年6月28日,由日本经济产业省联合东京大学生产技术研究所、三菱重工、川崎重工、富士重工和美国波音公司发起。成立初衷有二:一在于日本航空业感受到周边新兴国家航空制造技术的突进;二是以空客和波音为代表的欧美航空工业竞争日趋激烈,因此市场对于低成本高品质航空部件的需求不断攀升。
然而单个企业的研究力量毕竟有限。因此联合东京大学和日本三大机体制造商的研究力量,该项目计划在最初3年间,主攻大客机机体用碳纤维增强复合材料/钛合金/铝合金等先进材料的切削加工技术。
此次新纳入项目的5家企业则进一步强化了这一初始战略目标。
这5家企业分别是:碳纤维制造商日本东丽株式会社、切削机床制造商DMG精森机、切削工具制造商日本OSG、住友电工硬质合金和三菱综合材料株式会社。这5家企业的加入,使日本航空业有望在碳纤维增强复合材料切削加工方法研究方面有所突破。
来源:中国国际复材展组委会编译