By www.carbonfiber.com.cn

福特公司为福克斯研发了一款特质碳纤维发动机盖，并在欧洲复合材料展览会上展示。在未来的福克斯车型上将使用这款碳纤维发动机盖，能够减少燃油消耗。



这款碳纤维复合材料制成的发动机盖比原本的钢制发动机盖减少了50%的重量，并且其结构坚硬。一般碳纤维复合材料只会在法拉利、兰博基尼或其它超豪华跑车上采用。

碳纤维材料的优势在于其强度是钢铁的5倍，硬度是钢铁的两倍，而重量却只有钢铁的三分之一，这点正好符合福特想为福克斯减重340千克的要求，福特公司决定在2020年之前达到这个目标。



这款碳纤维复合材料的发动机盖结构特殊，在两块碳纤维板的中间夹着一层泡沫塑料，这么设计的理由是，万一撞击到了行人的头部，对其造成的伤害能够尽可能的减到最小，并且该发动机盖在假人头部撞击测试中表现良好。.



福特表示这款碳纤维发动机盖的投产日期不会太遥远，每块单独的碳纤维发动机盖仅需要耗时15分钟就能生产成型。福特欧洲研发中心的高级材料研发工程师Inga Wehmeyer表示：“福特正在研究如何能够降低生产碳纤维部件的成本。”