蜘蛛侠可能成真？牛津专家揭秘蜘蛛丝的强大魔力
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还记得影片《蜘蛛侠》中，主人公彼得·帕克被一只经过基因实验改造的蜘蛛咬伤后，身穿蜘蛛服，靠一根蜘蛛丝，在摩天大楼的墙壁上疾速飞驰吗?这一故事情节似乎很难让人相信它的真实性。然而，在现实中，人们殊不知如此细微的蜘蛛丝却具有强大的魔力和广泛的用处。
昨晚，牛津大学的博士夫妻档陈复加和Maxime Boulet-Audet来到科学+ASTalk现场，讲述蜘蛛丝鲜为人知的秘密、在研究领域的用途以及与F1赛车之间的故事。
蜘蛛丝是公认最坚韧的材料之一
蜘蛛丝是头发直径的十分之一。然而，它是人们所知道的强度最高的纤维，并且具有优异的韧性。“蜘蛛丝一半的结构是很坚硬的晶体，像银一样的晶体。另外一半就是一个非常柔软的基体，像橡胶一样的东西。所以坚硬的基质能够让蜘蛛丝变得强劲，有非常高的强度，而手软的基质就可以像橡皮筋让蜘蛛丝拉伸得非常非常地长。” Maxime Boulet-Audet介绍说。
蜘蛛丝虽然坚韧，但是蜘蛛产丝的量却非常少，要搜集蜘蛛丝并非容易。现场，Maxime Boulet-Audet就带来了一股蜘蛛丝。就是这细细的一股蜘蛛丝让脱口秀现场沸腾起来。“这个绳子(蜘蛛丝)能把一个女孩从游泳池里面整个拉出来了，就这么一条绳子，可以拉起66kg的重量，这个绳子拉起来的重量超过钢做的绳子。” Maxime Boulet-Audet说道。
蜘蛛丝有着非常好的力学性能，抗张强度和弹性俱佳，是制作防弹衣物极为理想的材料。用它制作的防弹衣，重量轻、防弹性能好。
除了制作纺织品和衣物之外，蜘蛛丝还可用作手术的缝合线、神经元导体、骨头支架和软骨。
蜘蛛丝可以拦截一辆全速运行的F1赛车
在电影《蜘蛛侠2》中，蜘蛛侠用蜘蛛丝成功拦截了一辆高速运行的列车，这一故事情节貌似也不太可能。但在今天的脱口秀现场，“一根多粗的蜘蛛丝可以拦住一辆全速运行的F1赛车?”这一提问又一次让现场的气氛进入高潮。最后，威廉姆斯车队的研发工程师陈复加表示，在理论上说，一毫米粗的蜘蛛丝可拦住一辆在300—400码全速运行的F1赛车。
在脱口秀现场，陈复加表示，以前在制造赛车的材料选择上并未作出明确规定，用蜘蛛丝也可当做材料。但是自从威廉姆斯车手赛纳的不幸去世，国际汽联发布规定，必须使用碳纤维的复合材料，因为它重量轻、强度高，而且能量吸收的方式利于控制。
“最大的问题是蜘蛛丝的延伸性太好，所以大家看到F1测试的时候如果加30千牛力是不能有变化的，而蜘蛛丝的变化是很大了，所以估计很难过测试，而且这个(蜘蛛丝)非常地贵，现在大家都在减预算。” Maxime Boulet-Audet解释说，“车的轮胎必须要有足够的硬度。因为那个轮子转得特别地快，如果说丝不够硬，轮子整个就会变型了。所以蜘蛛丝在这块硬度不够。”
“所以蜘蛛丝虽然很好，但是没有办法用在F1赛车上。”陈复加说道。
F1车队材料工程师陈复加
陈复加
籍贯：广东汕头
出生年月：1984年11月
毕业院校：英国帝国理工航天工程硕士，牛津大学动物系博士
履历：威廉姆斯车队材料工程师，科学松鼠会会员，科普作家。
作为结合顶尖科技的F1赛车，材料成为决定车手安全，比赛成败的关键因素。一般情况下，材料工程师属于车队的支援团队，主要围绕车体部件材料的研究与使用，不过，由于倍耐力轮胎的今年出现的隐患性问题，很多车队的材料工程师也被抽调成为轮胎性能研究员，研究轮胎的性能变化与使用。
亚顿·塞纳就在一场赛车事故中殒命，所以作为这支车队的一员，她更明白自己工作的重要性：“在任何一个赛事中，我们一般讲取胜因素，司机能占50%，他如果在赛事上犯了任何的小错误都是致命的错误，另外的50%就来自我们公司的另外所有人，我们必须帮他把这个赛车设计得非常地安全，出事故的时候他不会出现任何损伤，当然我们还要帮他把赛车制造得更快一点，这样我们可以帮助他获得冠军。我的工作是在第一部分—安全。”
去年冬天，陈复加迎来了自己从业生涯的首次考验，FW35赛车的FIA碰撞测试，然而首次考验差点让她的圣诞节“报销”，“当时我买了12月23日晚上的机票去加拿大过圣诞，而在12月21日时，测试车身的一个部件时，通过指标应是30千牛，但这个部件仅是29.8千牛，结果不合格。只能返工，经过两天的连续加班，终于在23日早上通过了国际汽联的测试，结果是30.1千牛。这样类似的事件在我们公司经常发生，所以压力也比较大。”
可以说，巨大的压力与加班伴随着她F1生涯的处子年。自从她的身份被网友熟知后，她也逐渐了解自己这项工作的意义。她举了个例子：“比如我们刚刚炒掉了考弗兰，过去托托·沃尔夫的离职，不到一个小时，就成为各大媒体的头条，很多网友都通过微博私信我。这让我从侧面知道了这项运动的地位。”
当天演讲结束后，陈复加在自己的微博发了这样的内容:“你们的鼓励真的让我很感动！以后有机会一定要多来跟车迷们交流。”其实在与记者的聊天中，她也谈到以后不仅希望以出色的工作证明中国人在这行有实力，更希望能有更多机会为推广F1运动做出自己的努力。
还记得影片《蜘蛛侠》中，主人公彼得·帕克被一只经过基因实验改造的蜘蛛咬伤后，身穿蜘蛛服，靠一根蜘蛛丝，在摩天大楼的墙壁上疾速飞驰吗?这一故事情节似乎很难让人相信它的真实性。然而，在现实中，人们殊不知如此细微的蜘蛛丝却具有强大的魔力和广泛的用处。
昨晚，牛津大学的博士夫妻档陈复加和Maxime Boulet-Audet来到科学+ASTalk现场，讲述蜘蛛丝鲜为人知的秘密、在研究领域的用途以及与F1赛车之间的故事。
蜘蛛丝是公认最坚韧的材料之一
蜘蛛丝是头发直径的十分之一。然而，它是人们所知道的强度最高的纤维，并且具有优异的韧性。“蜘蛛丝一半的结构是很坚硬的晶体，像银一样的晶体。另外一半就是一个非常柔软的基体，像橡胶一样的东西。所以坚硬的基质能够让蜘蛛丝变得强劲，有非常高的强度，而手软的基质就可以像橡皮筋让蜘蛛丝拉伸得非常非常地长。” Maxime Boulet-Audet介绍说。
蜘蛛丝虽然坚韧，但是蜘蛛产丝的量却非常少，要搜集蜘蛛丝并非容易。现场，Maxime Boulet-Audet就带来了一股蜘蛛丝。就是这细细的一股蜘蛛丝让脱口秀现场沸腾起来。“这个绳子(蜘蛛丝)能把一个女孩从游泳池里面整个拉出来了，就这么一条绳子，可以拉起66kg的重量，这个绳子拉起来的重量超过钢做的绳子。” Maxime Boulet-Audet说道。
蜘蛛丝有着非常好的力学性能，抗张强度和弹性俱佳，是制作防弹衣物极为理想的材料。用它制作的防弹衣，重量轻、防弹性能好。
除了制作纺织品和衣物之外，蜘蛛丝还可用作手术的缝合线、神经元导体、骨头支架和软骨。
蜘蛛丝可以拦截一辆全速运行的F1赛车
在电影《蜘蛛侠2》中，蜘蛛侠用蜘蛛丝成功拦截了一辆高速运行的列车，这一故事情节貌似也不太可能。但在今天的脱口秀现场，“一根多粗的蜘蛛丝可以拦住一辆全速运行的F1赛车?”这一提问又一次让现场的气氛进入高潮。最后，威廉姆斯车队的研发工程师陈复加表示，在理论上说，一毫米粗的蜘蛛丝可拦住一辆在300—400码全速运行的F1赛车。
在脱口秀现场，陈复加表示，以前在制造赛车的材料选择上并未作出明确规定，用蜘蛛丝也可当做材料。但是自从威廉姆斯车手赛纳的不幸去世，国际汽联发布规定，必须使用碳纤维的复合材料，因为它重量轻、强度高，而且能量吸收的方式利于控制。
“最大的问题是蜘蛛丝的延伸性太好，所以大家看到F1测试的时候如果加30千牛力是不能有变化的，而蜘蛛丝的变化是很大了，所以估计很难过测试，而且这个(蜘蛛丝)非常地贵，现在大家都在减预算。” Maxime Boulet-Audet解释说，“车的轮胎必须要有足够的硬度。因为那个轮子转得特别地快，如果说丝不够硬，轮子整个就会变型了。所以蜘蛛丝在这块硬度不够。”
“所以蜘蛛丝虽然很好，但是没有办法用在F1赛车上。”陈复加说道。
F1车队材料工程师陈复加
陈复加
籍贯：广东汕头
出生年月：1984年11月
毕业院校：英国帝国理工航天工程硕士，牛津大学动物系博士
履历：威廉姆斯车队材料工程师，科学松鼠会会员，科普作家。
作为结合顶尖科技的F1赛车，材料成为决定车手安全，比赛成败的关键因素。一般情况下，材料工程师属于车队的支援团队，主要围绕车体部件材料的研究与使用，不过，由于倍耐力轮胎的今年出现的隐患性问题，很多车队的材料工程师也被抽调成为轮胎性能研究员，研究轮胎的性能变化与使用。
亚顿·塞纳就在一场赛车事故中殒命，所以作为这支车队的一员，她更明白自己工作的重要性：“在任何一个赛事中，我们一般讲取胜因素，司机能占50%，他如果在赛事上犯了任何的小错误都是致命的错误，另外的50%就来自我们公司的另外所有人，我们必须帮他把这个赛车设计得非常地安全，出事故的时候他不会出现任何损伤，当然我们还要帮他把赛车制造得更快一点，这样我们可以帮助他获得冠军。我的工作是在第一部分—安全。”
去年冬天，陈复加迎来了自己从业生涯的首次考验，FW35赛车的FIA碰撞测试，然而首次考验差点让她的圣诞节“报销”，“当时我买了12月23日晚上的机票去加拿大过圣诞，而在12月21日时，测试车身的一个部件时，通过指标应是30千牛，但这个部件仅是29.8千牛，结果不合格。只能返工，经过两天的连续加班，终于在23日早上通过了国际汽联的测试，结果是30.1千牛。这样类似的事件在我们公司经常发生，所以压力也比较大。”
可以说，巨大的压力与加班伴随着她F1生涯的处子年。自从她的身份被网友熟知后，她也逐渐了解自己这项工作的意义。她举了个例子：“比如我们刚刚炒掉了考弗兰，过去托托·沃尔夫的离职，不到一个小时，就成为各大媒体的头条，很多网友都通过微博私信我。这让我从侧面知道了这项运动的地位。”
当天演讲结束后，陈复加在自己的微博发了这样的内容:“你们的鼓励真的让我很感动！以后有机会一定要多来跟车迷们交流。”其实在与记者的聊天中，她也谈到以后不仅希望以出色的工作证明中国人在这行有实力，更希望能有更多机会为推广F1运动做出自己的努力。
