2013年度新宠：意大利碳纤维专业版定制帆船Grand Soleil GS 43
By www.carbonfiber.com.cn
以定制高端碳纤维专业版帆船品牌“Grand Soleil“著称的意大利德尔·帕尔多船厂（Cantiere del Pardo ）有着超过40年的历史，其船厂在意大利著名工业设计城市Forli是历史最悠久的造船厂，共有3个制造工厂（Forli也是著名顶级跑车，如马萨拉蒂、法拉利等，以及各个意大利奢侈品牌如TOD’s，Fendi Casa，Dolce & Gabana等品牌的设计、开发及生产所在地）。借助当地丰富工业设计名师的资源，Grand Soleil的帆船向来在其细分行业领域鲜有对手。承继着意大利优雅而不失大胆创意的设计风格，Grand Soleil帆船的DNA更是其专业赛船级别的性能。
由于是高级定制帆船，Grand Soleil最注重的是其产品顶级质量的保证。所有业内，甚至其他行业如航空航天业所用到的先进生产技术，都能在其工厂找到，如实木加工系统、真空灌注甲板粘合技术、双模注塑成型船体制造技术、三明治式压层技术等。最值得一提的是其使用的所有高级材料，如所有Grand Soleil帆船GS 43的船身及船架都是以最先进的碳纤维复合材料制成，在极大程度上减轻船身的重量的情况下，却更能提高船体的硬度和韧性，以及其带来的航行速度。在欧洲，能拥有一艘如Grand Soleil级别的帆船是所有航海爱好者的最终极追求。
全定制帆船:可满足各式特制要求，如顶级碳纤维桅杆，超炫银色船身等； 另外为船东提供整个生产过程的图片记录并制成精美书册。
海上跑车般的赛船性能：由美洲杯帆船赛的设计师克劳迪奥马莱托（Claudio Maletto）精心打造的船身，以确保重量和帆面积比例、有限的湿表面、及重量平衡等影响航行性能的关键设计。
赛船设计理念：符合两大国际帆船赛事标准IRC和ORC的优化版本
尖端科技及材料：创新的碳纤维复合材料做船架，三明治式夹层船体和甲板的建筑，合并舱壁（仅供运动版）。
安全性能：优化了的压载比例能更好的提高航行舒适度及安全度。
易操控性：德式主帆索系统及无重叠前帆可以在缺少船员的时候仍能轻易操控帆船，前帆轨道设置在甲板顶上使前帆操控更加易如反掌。
简洁的设计：平直的甲板顶舱口，成就了甲板上完全无障碍的通行；所有操控都由甲板嵌入式绳索轨道连接到舵盘处，由舵盘处直接操控，
而在艉阱操控区还有实用的可掀起脚踏及主帆轨道凹槽；前帆卷帆器设置在船首甲板下。
室内采光：由6处船体舷窗为室内带来充足的自然采光和通风：7个甲板顶舱口、甲板顶的边窗，及2个后舱的有机玻璃窗（在艉阱沙发靠背处）。
可展开游泳平台：由手动控制展开的平台可直接到海面上。
基本技术参数
全长 13,25 米
船体长 12.90 米
水线长 11.70 米
船宽 4.00 米
吃水 2.40 米
帆面积上风/下风 104.20/174.30 平米
船净重 约8800公斤
船舱 3
卫浴间 2
水箱容量 380 升
油箱容量 220 生
引擎 Volvo 55 马力
船厂 Cantiere del Pardo
帆船建筑师 Claudio Maletto
甲板建筑师 Attivo Creative
内部设计师 Harry Miesbauer Yacht Design
结构工程师 Advanced Mechanical Solutions
定制帆船Grand Soleil
GS 43的构思是要建造一艘，既能最大程度上满足专业航海者对最高性能的追求，但同时保证Grand Soleil品牌一直以来秉承的DNA：高雅富美感的意大利设计、卓越的适航性及舒适性。作为一艘全定制帆船，她可满足每个船东的特殊需要，如选用顶级碳纤维桅杆和超炫银色船身等。该艇由美洲杯帆船赛的设计师克劳迪奥马莱托(Claudio Maletto)精心打造船身，以确保重量和帆面积比例、有限的湿表面及重量平衡等影响航行性能的关键元素达到最理想的平衡，堪称海上跑车。另外，平直的甲板顶舱口，成就了甲板上完全无障碍的通行；所有操控都由甲板嵌入式绳索轨道连接到舵盘处，由舵盘处直接操控，而在艉阱操控区还有实用的可掀起脚踏及主帆轨道凹槽；前帆卷帆器设置在船首甲板下。船身由6处船体舷窗为室内带来充足的自然采光和通风。此外，GS 43采用了创新的碳纤维复合材料做船架，三明治式夹层船体和甲板的设计和理想的压载比例等也更好地提高了航行的舒适度和安全系数。
德尔-帕尔多船厂有着超过40年的历史，位于意大利著名工业设计城市Forli，共有3个制造工厂。借助当地丰富工业设计名师的资源，Grand Soleil的帆船向来在其细分行业领域鲜有对手。承继着意大利优雅而不失大胆创意的设计风格，Grand Soleil帆船的DNA更是其专业赛船级别的性能。
以定制高端碳纤维专业版帆船品牌“Grand Soleil“著称的意大利德尔·帕尔多船厂（Cantiere del Pardo ）有着超过40年的历史，其船厂在意大利著名工业设计城市Forli是历史最悠久的造船厂，共有3个制造工厂（Forli也是著名顶级跑车，如马萨拉蒂、法拉利等，以及各个意大利奢侈品牌如TOD’s，Fendi Casa，Dolce & Gabana等品牌的设计、开发及生产所在地）。借助当地丰富工业设计名师的资源，Grand Soleil的帆船向来在其细分行业领域鲜有对手。承继着意大利优雅而不失大胆创意的设计风格，Grand Soleil帆船的DNA更是其专业赛船级别的性能。
由于是高级定制帆船，Grand Soleil最注重的是其产品顶级质量的保证。所有业内，甚至其他行业如航空航天业所用到的先进生产技术，都能在其工厂找到，如实木加工系统、真空灌注甲板粘合技术、双模注塑成型船体制造技术、三明治式压层技术等。最值得一提的是其使用的所有高级材料，如所有Grand Soleil帆船GS 43的船身及船架都是以最先进的碳纤维复合材料制成，在极大程度上减轻船身的重量的情况下，却更能提高船体的硬度和韧性，以及其带来的航行速度。在欧洲，能拥有一艘如Grand Soleil级别的帆船是所有航海爱好者的最终极追求。
全定制帆船:可满足各式特制要求，如顶级碳纤维桅杆，超炫银色船身等； 另外为船东提供整个生产过程的图片记录并制成精美书册。
海上跑车般的赛船性能：由美洲杯帆船赛的设计师克劳迪奥马莱托（Claudio Maletto）精心打造的船身，以确保重量和帆面积比例、有限的湿表面、及重量平衡等影响航行性能的关键设计。
赛船设计理念：符合两大国际帆船赛事标准IRC和ORC的优化版本
尖端科技及材料：创新的碳纤维复合材料做船架，三明治式夹层船体和甲板的建筑，合并舱壁（仅供运动版）。
安全性能：优化了的压载比例能更好的提高航行舒适度及安全度。
易操控性：德式主帆索系统及无重叠前帆可以在缺少船员的时候仍能轻易操控帆船，前帆轨道设置在甲板顶上使前帆操控更加易如反掌。
简洁的设计：平直的甲板顶舱口，成就了甲板上完全无障碍的通行；所有操控都由甲板嵌入式绳索轨道连接到舵盘处，由舵盘处直接操控，
而在艉阱操控区还有实用的可掀起脚踏及主帆轨道凹槽；前帆卷帆器设置在船首甲板下。
室内采光：由6处船体舷窗为室内带来充足的自然采光和通风：7个甲板顶舱口、甲板顶的边窗，及2个后舱的有机玻璃窗（在艉阱沙发靠背处）。
可展开游泳平台：由手动控制展开的平台可直接到海面上。
基本技术参数
全长 13,25 米
船体长 12.90 米
水线长 11.70 米
船宽 4.00 米
吃水 2.40 米
帆面积上风/下风 104.20/174.30 平米
船净重 约8800公斤
船舱 3
卫浴间 2
水箱容量 380 升
油箱容量 220 生
引擎 Volvo 55 马力
船厂 Cantiere del Pardo
帆船建筑师 Claudio Maletto
甲板建筑师 Attivo Creative
内部设计师 Harry Miesbauer Yacht Design
结构工程师 Advanced Mechanical Solutions
定制帆船Grand Soleil
GS 43的构思是要建造一艘，既能最大程度上满足专业航海者对最高性能的追求，但同时保证Grand Soleil品牌一直以来秉承的DNA：高雅富美感的意大利设计、卓越的适航性及舒适性。作为一艘全定制帆船，她可满足每个船东的特殊需要，如选用顶级碳纤维桅杆和超炫银色船身等。该艇由美洲杯帆船赛的设计师克劳迪奥马莱托(Claudio Maletto)精心打造船身，以确保重量和帆面积比例、有限的湿表面及重量平衡等影响航行性能的关键元素达到最理想的平衡，堪称海上跑车。另外，平直的甲板顶舱口，成就了甲板上完全无障碍的通行；所有操控都由甲板嵌入式绳索轨道连接到舵盘处，由舵盘处直接操控，而在艉阱操控区还有实用的可掀起脚踏及主帆轨道凹槽；前帆卷帆器设置在船首甲板下。船身由6处船体舷窗为室内带来充足的自然采光和通风。此外，GS 43采用了创新的碳纤维复合材料做船架，三明治式夹层船体和甲板的设计和理想的压载比例等也更好地提高了航行的舒适度和安全系数。
德尔-帕尔多船厂有着超过40年的历史，位于意大利著名工业设计城市Forli，共有3个制造工厂。借助当地丰富工业设计名师的资源，Grand Soleil的帆船向来在其细分行业领域鲜有对手。承继着意大利优雅而不失大胆创意的设计风格，Grand Soleil帆船的DNA更是其专业赛船级别的性能。
